玉柴YC6T/TD类别打火机是运用国内链和外外大规模打火机的一流科技应用做综合性新车辆开放的车辆。主要包括四气门、增压中冷、电控系统模型泵等运行环境，经玉柴一流的燃燒开放科技应用推广和印证，享有发展节能做到低碳环保做到低碳环保，可靠的性好，打开水平强，处理性好的优缺点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术设备，进气无忧，燃燒充足,油耗低。用到电控系统加聚物泵的技术，读取市场平稳，瞬态调节性好，读取性能强。电机功率密高。品质和金铸件电磁阀体和电磁阀盖，靠谱高。冷起步特性好，双减速起步机+电机控制系统喷油工艺，起步急剧。铸件统一性好，系例化系数高，一缸一盖的结构，融合检修收费低。能够双能源系统加载。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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