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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   燃料自燃是由自燃屋内外被进行收缩的氧气的糖份使得的。在活塞式的四冲程重复的各冲程期，若清楚在自燃屋内外遭受了哪个，则较便捷了解一下汽车发动因各元件的系统。四冲程及先后是：进气冲程、进行收缩冲程，作功冲程及res排气冲程。   为了能使四冲程正常情况工作上，气门和喷油嘴的的行动必要与活赛的几个冲程中的每段冲程造成随时的的关联。进气门、排气阀门门和喷油嘴确认气缸机构随动臂或挺杆、椎杆、叉臂随和门十字头由气缸机构带动。气缸机构轴由曲轴榫对其进行带动，这，曲轴的翻转保持了气缸机构轴的的行动，而气缸机构轴又保持了气门的触点开关次序和喷油时间段（燃剂总需求）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门关了程序，气缸开使上行速率而进到减少的冲程。这时res排气门还在继续保持稳定关了程序。在减少的冲程的终了，然烧房间的冷氧气由减少的冲程开使时候占的溶量怎么算，被气缸减少的到一些很粗的溶量怎么算（基于汽车发驱动力类型各个，其减少的溶量怎么算约为居然溶量怎么算的1/14~1/16）。因，减少的比既为然烧房间冷氧气量减少的前和减少的后面积之比。

  大气被减少到一名小的空间后，会让大气的工作温度的提升到从而使气油上火。在减少冲程中后期，已经作功冲程的起价段，一个小一部分按量的气油被喷入烧燃室。气油被喷入烧燃室后，基本上完毕被在其中的热减少大气所熄灭。

  做功冲程  在做功冲程开端时，然烧并澎涨系数着的汽体深入推进柱塞由上向上运作；进、进气门所有的退出。原因太多的燃料喷入汽缸并然烧，汽体温度因素比较高而比较澎涨系数，进的一步深入推进柱塞由上向上活动，那么便提升曲轴旋轉的驱动软件力。

  进气冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。广西顶博发电机组制造:发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。